在混凝土设备施工运行过程中，混凝土输送泵车的泵送系统一旦出现故障，便会直接影响施工进度，造成巨大的损失。下面山东泰安混凝土泵股份有限公司为大家简单分析下混凝土输送泵车的泵送系统常见的几个可能性。
一、当混凝土输送泵车主油缸活塞运行缓慢无力时，可能的原因如下：
1)主油缸单向阀损坏。
2)调速阀退得太开，控制压力过低。
3)叠加式减压阀关的太死。
4)滤芯堵塞或液压油不够。
5)控制油路节流塞堵塞。
6)电液换向阀故障，阀芯不能运动到位。
7)高压泵送时，未及时进行补油操作，主油缸封闭腔液压油减少，行程缩短。
二、当搅拌泵输送管出料情况不好，断续出料或出料少时，原因如下：
1)混凝土活塞磨损严重。
2)眼镜板与切割环间隙太大。
3)混凝土料太差，造成吸入性能差。
4)S管部分被堵塞。
当混凝土输送泵车的输送管出料情况不好，断续出料或出料少时，很容易发生搅拌泵堵管的情况，应及时采取相关措施解决堵管现象。
三、当混凝土输送泵车主油缸不换向时，可能的原因如下：
1)接近开关与感应套之间间隙太大或没有接近。调整间隙在3-5mm之间。
2)接近开关底面被黄油或其他异物黏住，致使感应不灵。清洁接近开关底面。
3)两接近开关故障或位置错位。更换接近开关或互换开关位置。
