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●联系人:续经理 混凝土输送泵是一种将水泥混凝土沿管路输送到施工现场的工程机械,广泛用于农业基础设施建设中。国产
混凝土输送泵无论是闭式系统还是开式系统在技术上都存在一些关键问题没有解决。随着我国现代化建设进程的加快,对混凝土输送泵的需求量加大,这些问题越来越突出。本文针对这些关键问题进行了相关研究。详细分析了闭式系统的泵送、摆动两回路之间的密切协调关系,以及如何实现压力切断、功率匹配。对开式系统的热平衡、压力冲击及污染控制进行了剖析,提出了相应的改进措施。实验结果表明其是有效的、可靠的。本论文所做的研究工作对于提高国产混凝土输送泵的技术水平具有一定的理论意义和工程应用价值。
混凝土输送泵闭式液压系统原理,分析了闭式系统是如何实现混凝土快速压实、柔和推进,减少压力冲击的。压力切断是闭式系统设计的难点,采用速度敏感控制可以最大限度利用发动机功率。基于功率键合图的建模方法,利用大型工程软件MATLAB 的仿真工具箱SIMULINK,建立了泵送回路的计算机仿真模型,进行了计算机仿真。得出了闭式系统压力冲击并不是发生在主油泵快速换向的过程,而是发生在混凝土快速压实后推进的时刻。验证了“SN”控制能有效地减少压力冲击,从而延长主机各零部件使用寿命。
混凝土泵送工作原理的基础上,设计了混凝土输送泵车的液压原理图,并详细分析了主泵送系统、换向系统、搅拌系统、水洗系统各部分的工作原理,其中液压元件选用德国力士乐公司油泵和阀组,使液压系统具有:主泵的恒功率特性在泵送阻力变化大时具有高效率的特点,其压力切断和液压行程限制功能使系统更加安全可靠;恒压泵与蓄能器配合的换向系统使换向迅速且液压冲击小;搅拌系统具有卡料自动反转功能以及手动反转功能;同时具有正泵时发生堵管自动反泵、高低压两种泵送方式等特点。
