设备型号 | HBTS-20 | 排量 | 64 L |
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输送压力 | 13bar | 发动机功率 | 45kw |
料缸直径 | 175mm | 冲程 | 125 mm |
整机质量 | 3500kg | 外形尺寸(长x宽x高) | 6500×2160×2600mm |
混凝土机械类型 | 车载式混凝土输送泵 | 生产地 | 泰安 |
兴安盟柴油机混凝土泵 输送管内径125∕80mm
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“S”管阀混凝土输送泵的故障排除技巧:
在城市某工地一台大修后的“S”管阀混凝土输送泵由于出现故障而停止工作,其故障现象是:主油路没有压力且不换向;分配阀系统不保压;当给出泵送、反泵和点动信号时,相应的中间继电器和插头指示灯都动作且接触良好,但系统没有反应。针对以上现象分析如下:
最大理论混凝土输送量(m3/h) | 87 |
最大泵送混凝土压力(MPa) | 13 |
液压系统形式 | 开式 |
动力形式 | 柴油机 |
转速(r/min) | 2200 |
功率(KW) | 161 |
分配阀形式 | S阀 |
油缸缸径(mm) | 125 |
输送缸缸径(mm) | 200 |
高低压切换 | 有 |
液压油箱容积(L) | 580 |
料斗容积(m3) | 0.8 |
上料高度(mm) | 1380 |
外形尺寸(mm) | 6500×2160×2600 |
整机重量(kg) | 6500 |
先确定电器没有问题,所以从液压方面进行查找。由于是大修过的泵机,各液压件有可能导致故障的产生,因此根据液压原理一一分析。
泵机可分为主油路系统、分配阀油路系统和搅拌油路系统。主油路系统由柱塞泵3供油,油液经电液换向阀,驱动主油缸工作。电液换向阀和电磁溢流阀不通电时,电液换向阀处于中位泄荷,电磁溢流阀也处于泄荷状态,主油泵输出的油经散热器的回油箱。