云南贵州矿用防爆混凝土泵型号_具体特点_具体参数_规格

云南贵州矿用防爆混凝土泵型号_具体特点_具体参数_规格

◢◥质量第一 信誉至上 质优价廉 欢迎选购 ——

【欢迎您随时咨询:1 3 9 5 3 8 9 5 0 9 0】

◢◥ 24时为您服务：

泰安矿用混凝土泵科技有限公司地处五岳独尊—.泰山脚下，专业致力于混凝土泵等粘稠物料输送设备及相关产品的研发制造。是一家集细石混凝土泵、混凝土泵、混凝土输送泵及矿用混凝土泵等多种混凝土机械的研发生产销售于一体的高科技现代化企业。

 在整合过程中，不少浙江温州商人参与其中，但收获不大。其间，还出现了关于“国进民退”的全国范围内的大讨论。最终，山西煤炭资源整合在争论中宣告完成。
　　整合的目的之一是稳定产量，从而稳定煤价。但与预期相反，山西煤价在煤改后不升反降，连带地，山西经济增速持续放缓。煤改后的3年里，煤炭价格不断下跌，跌幅已达38%，煤价从2011年10月的853元/吨，下跌到目前的530元/吨。今年上半年，山西GDP增速仅为6%，低于全国平均水平的7.5%。
　　煤价走低导致卡车市场疲软
　　山西重卡市场的销量曾经长年位居全国第三，但近两年却呈现疲软。这主要是因为煤价低落导致的，今年情况尤甚。6月以来，在传统的煤炭消费旺季，市场对煤炭的需求却很低落。一方面由于国内经济下行、需求不振；另一方面由于受价格大幅下滑的进口煤冲击，山西煤价大跌。7月4日，煤炭港秦皇岛煤炭交易价同比下跌20%，以运输煤炭为主的山西运输业受伤尤深。另外，山西近年实施经济转型，将部分向外省运输的煤炭变为本省发电，将电力输送至外省，如此一来，山西煤炭外运量也大幅减少。
　　山西京龙汽贸公司销售部总经理骆榆林称，由于煤炭运输量骤减，山西省卡车经销企业蒙受了很大损失。据骆榆林回忆，他以往跑市场时，吕梁、忻州、运城、清徐、太谷等地的公路上到处是拉煤的重卡。尤其是清徐，位于山西省正中，是太原地区、吕梁地区、晋中地区的交汇点。307国道清徐段、307国道和榆古路交叉口，208国道和榆古路交叉口都在清徐境内，使清徐成为运煤车必经之地。“但是现在到清徐，运煤货车却稀稀拉拉的。”骆榆林说。
　　同样的冷清场面出现在山西省岚县和兴县。据一位从事卡车销售多年的销售经理李福介绍，3年前，一般到煤炭需求旺季，岚县和兴县去神木府谷的公路上到处是挂着山东、河北、山西、陕西牌照的大货车，且每天堵车，烟尘从几里外就能看见。但今年6月，李福到岚县和兴县发现，路上的运煤车大概只有3年前的1/10。
　　煤炭外运量剧减使山西卡车经销商日子很不好过。“就拿我们公司来说，近三年来，一年不如一年，今年1~6月，销量又同比下跌30%。”骆榆林说，“现在公司已经开始考虑裁员了。