型号 | HBTS | 混凝土理论输送量 | 80m3/h |
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混凝土最大出口压力 | 16Mpa | 额定进料容量 | 80m3 |
额定出料容量 | 80m3 | 料斗提升速度 | 1480m/min |
骨料最大粒径 | 50mm | 电机功率 | 110kw |
卸料方式 | 自动 | 搅拌功率 | 11kw |
拌筒转速 | 1480min | 搅拌轴转速 | 1480r/r/min |
外形尺寸 | 2800mm | 整机重量 | 1900kg |
规格 | HBTS-20 | 混凝土机械类型 | 拖泵 |
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泰安矿用混凝土泵科技有限公司地处五岳独尊—.泰山脚下,专业致力于混凝土泵等粘稠物料输送设备及相关产品的研发制造。是一家集细石混凝土泵、混凝土泵、混凝土输送泵及矿用混凝土泵等多种混凝土机械的研发生产销售于一体的高科技现代化企业。
当时为了这个项目,我们很折腾,我们几个全集团的电气工程师,都在那儿很抓狂,无从下手,我们只能依靠他来做这个事情。
最终,德国总部直接派出一名专家,带着电脑来到现场,花了15分钟,就轻松解决了困扰半个多月的问题。
中铁工程装备集团有限公司设计研究院副院长蒲晓波:就是一台电脑连到我的硬件上面,把程序软件一打开,修改了几个副值,但是因为当时是保密的,没让我们看,就修改了几个副值,这台设备就好了。
这短短15分钟,花了中铁装备20多万元。
蒲晓波:老外给我们提供服务,按小时计费,并且是从出门就开始给你算的,一小时600到800欧元,从那儿之后我觉得要搞这个东西。
下定决心要生产出中国自己的盾构隧道掘进机的不止是蒲晓波。
中铁工程装备集团公司董事长李建斌:几乎都是洋品牌,比如德国的,美国的,日本的,那是它们旗下的,每一年国内采购都是一两百台都是他们旗下的。
编辑:每一年都是这个增长速度。
李建斌:都是这个增长速度。
编辑:那当时着急吗?
李建斌:着急,但是我们手中没有这样的武器没有自己研发的成果。
为了打破国外技术垄断局面,提升我国装备制造业的水平,盾构关键技术在2001年被研列入“863”计划,决定在较短时间内完成盾构国产化。当时中铁隧道集团组建了盾构研发项目部,牵头人正是李建斌。
中铁工程装备集团公司董事长李建斌:我们组建了18个人的研发团队,在河南新乡大家开始这方面的攻关,当时到2002年,国家863就资助我们进行这种关键技术的研究。
虽然在多年的实践中已经和洋品牌打过无数次交道,李建斌觉得自己对盾构隧道掘进机的外形已经烂熟于心,但是他很快发现,比模仿外型更难的是要搞清楚关键部件的设计理念。
李建斌:比如说我们的刀具布置是多少比较合理?布置的高度、数量、刀间距都非常有讲究,包括我们刚才的开口率,开口开到哪个位置上都非常非常的讲究,当时我们并不知道这个理念上的研究。
切削刀具是盾构机的关键部件,直接影响盾构机使用的效率和寿命。而且地质不同对刀具布置的要求都有所不同,研发难度可想而知。研发团队针对不同地质,进行的实验不计其数。